說到越野，就一定要選擇硬派越野，放棄駕乘舒適性？說到越野，價位就必須在30萬元以上，才能有真實力？不，哈弗二代大狗燃油版?zhèn)鞒泄ス菲奉?/4刻度車型的優(yōu)秀產品基因，比城市SUV更野性，比硬核越野更舒適，售價13.58-15.68萬元，就要打破這一固有認知，讓用戶享受技術紅利，讓輕越野更具普適性。

【資料圖】

6月14日，哈弗二代大狗《全民露營體驗季之山谷越野露營》正式拉開帷幕。哈弗二代大狗燃油版，憑借整車過硬的產品實力，持續(xù)激發(fā)媒體老師們的好奇心和駕駛欲望。

駕乘舒適智商高，舒享智慧出行體驗

為了更好的驗證哈弗二代大狗燃油版的輕越野實力，此次活動路線較長，試駕媒體將從北京駕車出發(fā)，前往專業(yè)越野試駕場地——位于保定易縣的五洲越野基地。這里坐擁盤山、河道等天然越野路段，不僅是京津冀等附近車友熱門的自駕勝地，更是專業(yè)越野車彰顯實力的極佳地點。那么讓人躍躍欲“試”的哈弗二代大狗燃油版駕駛體驗究竟如何？實戰(zhàn)見分曉！

哈弗二代大狗燃油版所搭載的全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)，給媒體老師們留下了深刻的印象，不僅擁有250毫秒的語音喚醒速度，還支持一語十意的多意圖識別，提供高效流暢的語音體驗，比市場中常見的智能車機更加聰明。

當車輛開動，媒體老師們沉浸在哈弗二代大狗燃油版可舒展全身的寬適空間之中，其座椅采用人體工程學設計，真正實現(xiàn)“久坐不累”。后排座椅采用了沙發(fā)級后排傾角設計，可實現(xiàn)27°、31°兩擋調節(jié)。在試駕過程中，讓每一位駕乘者都能得到一致的舒適享受。

性能出色駕控滿分，坐實輕越野座駕之名

既然是輕越野座駕，性能表現(xiàn)自然是著重需要考量的點。從北京擁堵的城市來到通暢的京港澳高速，哈弗二代大狗燃油版的動力優(yōu)勢顯露無遺，不僅為媒體老師提供了卓越高效的動力輸出，還帶來了靜謐舒適的絲滑感受。

哈弗二代大狗燃油版搭載了長城最新一代高功率2.0T發(fā)動機，配合9DCT濕式雙離合變速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，低轉速時便可爆發(fā)高扭矩，使得哈弗二代大狗燃油版可以輕松應對長途巡航、急加速超車等需要動力儲備的路況。

不少媒體老師表示：哈弗二代大狗燃油版駕駛起來也相當輕盈，加速有力，換擋平順，動力響應極具“高級感”。

野區(qū)無困境，從容駕馭每一段旅途

到達位于保定的五洲越野基地后，此次《全民露營體驗季之山谷越野露營》首站的高潮部分也正式拉開了序幕。那么面對諸如炮彈坑、交叉軸、陡坡等極限路況，哈弗二代大狗燃油版的表現(xiàn)如何呢？

看到陡坡后相繼而至的交叉軸和炮彈坑，媒體老師們都直言為哈弗二代大狗燃油版捏了把冷汗。不過這點小事，其實真的不用慌！哈弗二代大狗燃油版作為15萬級唯一帶中央差速器以及后橋電控機械牙嵌式差速鎖的承載式四驅車型，為所有試駕的媒體老師帶來教科書般的越野表現(xiàn)。

經過交叉軸和炮彈坑時，哈弗二代大狗燃油版可利用機械牙嵌齒鎖死差殼與半軸齒輪，實現(xiàn)后橋兩側車輪的剛性連接，并且保證后橋兩側車輪間扭矩100%輸出，從而從容脫困。同時，配合9種全地形模式一鍵切換，輕松應對各種復雜路況。

此外，對于越野經驗有所欠缺的媒體老師們來說，哈弗二代大狗燃油版的輕越野巡航功能就十分實用了，依靠發(fā)動機扭矩平緩輸出，實現(xiàn)在越野場景中的巡航功能。車輛還可設定在7-15km/h的范圍內勻速行駛，保證車輛達到最適宜的通過速度，你只需掌握前進的方向，剩下的交給哈弗二代大狗燃油版，真正滿足用戶全天候、全地形、全場景的用車需求。

坦白來說，無論是智能電控四驅、后橋電控機械牙嵌式差速鎖、9種全地形模式，還是領先的智能配置，放在專業(yè)越野車上都不奇怪，但如果把目標縮小到15萬級的輕越野座駕，哈弗二代大狗燃油版確實是獨一個，難怪媒體老師們在試駕后都給出了高度評價，實力使然。

趁著夏日好時節(jié)，大自然里風光正盛，快擁有一輛哈弗二代大狗燃油版，邀上家人、好友，一起解鎖更多美好吧！

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