提起國內中高級車的典范，廣汽本田雅閣無疑是許多消費者首先會想到的車型。雅閣誕生于1976年，1998年開始在中國合資生產，至今在國內市場的總銷量已經突破了300萬輛。從今年的銷售數據來看，1到4月份，雅閣銷售了7.36萬輛車，同比增長16.7%。即使在5月份，單月銷量下滑至1.17萬輛，但累計銷量仍然高居中高級轎車銷量榜榜首。

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首次“觸電”，大有可為

根據乘聯會披露的數據統計，2023年4月，國內新能源乘用車銷量高達52.47萬輛。其中，純電動車的零售銷量同比增長69.4%，插電混動車的零售銷量同比增長131.1%，這顯示出中國新能源汽車市場的強勁增長態勢。

回顧過去幾年的數據，我們可以看出中國插電混動車型在全球市場中份額的飆升迅猛。2021年，中國在全球插電混動車型市場所占份額達到32%，到了2022年上升至56%，預計在2023年將直接升至63%。這明顯表明中國消費者對插電混動車型的需求持續高漲。

相對于傳統的混合動力車型（HEV），插電混動車型的優勢在于可實現長距離電動駕駛和更低的燃料消耗。消費者需求的變化推動了插電混動車型在中國市場愈發受歡迎。消費者對“既要、又要、還要”的需求日益增加，致使插電混動車型成為中國消費者的首選。

而雅閣作為一款備受認可的中高級轎車，在市場上長時間保持領先地位，這得益于其經典的品牌形象和多年來的產品優勢。全新一代的雅閣以更加出色的外觀設計和先進的混動技術回應了消費者對新能源的需求，進一步提升了其競爭力。

省油的同時又不缺乏質感

最近，全新一代的廣汽本田雅閣首次推出搭載第四代i-MMD雙電機混動系統的插電混動車型，它由2.0L阿特金森缸內直噴發動機和雙電機組成，配合E-CVT變速箱，可以輸出152kW的最大功率和335N·m的峰值扭矩。這款車提供純電、混合和發動機直驅三種驅動模式，NEDC工況下的純電續航為106km，虧電油耗為4L/100km。

從實際駕駛感受來看，全新雅閣e:PHEV在起步加速時反應迅速直接，同時表現平順、安靜和舒適，與純電動車輛差別不大。即使在高速行駛時，依然表現出澎湃的動力，讓人感受到媲美3.0L V6發動機的動力表現。此外，全新雅閣e:PHEV的底盤調校更偏向舒適，配備了ADS自適應懸架系統，進一步提升了駕乘的高級感。這使得車輛在行駛過程中能夠更好地吸收路面顛簸，提供更加穩定和舒適的行駛體驗。

全新車型滿足了年輕人對智能化的需求

新車擁有良好質感表現的同時，本田還對雅閣的智能化和科技感提出了高要求。他們希望汽車能夠像智能私人助理一樣，與他們進行互動，貼近生活并且改變生活方式。

全新設計的座艙環境專為中國用戶而設，其控制旋鈕非常易用，配合10.2英寸的儀表盤、12.3英寸的中控屏幕以及11.5英寸的HUD抬頭顯示器，打造出令人炫目的“四屏聯動”體驗。這一設計不僅給人留下深刻的印象，還提供了出色的可視化和信息展示效果。

在交互體驗方面，全新雅閣搭載了Honda CONNECT 4.0智導互聯系統，該系統涵蓋了導航、個人輔助、生活服務、智能手機穿戴終端和娛樂服務等多種功能。這為用戶提供了最新的智能化體驗，使他們能夠享受到更便捷的導航功能、個人輔助服務以及豐富的娛樂內容。

總的來說，全新雅閣滿足了年輕消費群體對汽車智能化和科技感的需求。通過先進的座艙環境設計和互聯技術的應用，它為用戶帶來了令人印象深刻的汽車體驗。這種注重智能化和科技感的設計趨勢在未來的汽車市場中將會越來越重要，汽車制造商需要不斷創新和滿足消費者的需求，以保持競爭力。

合資PHEV的一大空白

目前，PHEV車型在暢銷車市場中主要集中在中國品牌領域。相比合資B級轎車領域，PHEV的產品種類相對較少。其中，可以列舉出一些車型如帕薩特/邁騰PHEV、奔馳C級新能源和標致508L新能源。然而，這些車型的市場表現都相對低迷。作為銷量相對較好的帕薩特PHEV，2022年全年的銷量也僅為1.3萬輛，月均銷量略超過1千輛?？梢姾腺YPHEV對手之少。

而作為從2016年進入國內市場至今，搭載本田i-MMD混動系統的車型已達到11款。其中，僅HEV版本去年全年銷量就接近23萬輛。在過去的7年多時間中，基本沒有出現與i-MMD系統相關的質量事故，這歸功于其高效、可靠和耐用的特點，以及富有駕駛樂趣的表現。由此可見i-MMD系統一直備受用戶認可，而本田雅閣PHEV的到來也將有望在未來得到更多的關注和發展，得益于充電便利性和傳統燃油車的出色續航里程相結合，使雅閣PHEV成為一種理想的過渡選擇，能夠滿足用戶對出行便利性和環保性能的雙重需求。

汽車網評：中型車的價格體系在不斷重塑

當前，合資中型車市場的格局正在發生變化，德系和日系品牌之間的競爭日益激烈。然而，從目前的增長趨勢來看，日系品牌的增長速度較快。這表明隨著潛在消費者的更新換代，中型車的價格體系也在不斷重塑。

在這個變化的市場環境下，雅閣品牌不僅在重塑價格區間，還在不斷豐富產品矩陣，特別是通過再次引入混動車型，滿足更多消費者的需求?；靹榆囆偷脑僖雽ρ砰w品牌至關重要。這一決策旨在迎合日益增長的環保意識和對高燃油效率的需求。

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