23日至25日，“2025第九屆世界無人機(jī)大會(huì)暨國際低空經(jīng)濟(jì)與無人系統(tǒng)博覽會(huì)/第十屆深圳國際無人機(jī)展覽會(huì)”在深圳舉行。圍繞“步入低空經(jīng)濟(jì)新時(shí)代”這一主題，專家學(xué)者把脈低空經(jīng)濟(jì)的“安全健康”。

5月23日至25日，“2025第九屆世界無人機(jī)大會(huì)暨國際低空經(jīng)濟(jì)與無人系統(tǒng)博覽會(huì)/第十屆深圳國際無人機(jī)展覽會(huì)”舉行，圖為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。受訪者供圖

2025年，低空經(jīng)濟(jì)被寫入政府工作報(bào)告，同時(shí)加入“安全健康”一詞。

中國航空學(xué)會(huì)低空經(jīng)濟(jì)首席專家董志毅在此次會(huì)議期間指出，安全是通用航空和低空經(jīng)濟(jì)的生命線，是健康持續(xù)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，構(gòu)建審慎包容的低空安全新治理體系，是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展的關(guān)鍵所在。

中國科學(xué)院院士周成虎認(rèn)為，低空無人機(jī)遙感網(wǎng)是“無人機(jī)+人工智能+地理信息+物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”的融合創(chuàng)新，能夠?qū)崿F(xiàn)全域、全時(shí)、全方位的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與觀測(cè)，將極大促進(jìn)農(nóng)業(yè)、物流、城市管理和環(huán)境保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。

“政府的頂層設(shè)計(jì)為低空應(yīng)急鋪平道路，推動(dòng)其從試點(diǎn)走向規(guī)模化。”中國工程院院士劉大響表示，航空應(yīng)急救援不僅是提升低空經(jīng)濟(jì)活力、增強(qiáng)應(yīng)急管理體系效能的關(guān)鍵手段，更是助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、激發(fā)新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要途徑。

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，中國低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在2025年超過1萬億元(人民幣，下同)，到2035年有望達(dá)到3.5萬億元。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)既承續(xù)了傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài)，又融合了以無人機(jī)為支撐的新型低空生產(chǎn)服務(wù)方式，形成了一種容納并推動(dòng)多領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展的極具活力和創(chuàng)造力的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

“低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)市場(chǎng)剛興起，大家主要關(guān)注‘怎么飛’，現(xiàn)在終于來到了業(yè)態(tài)的另一端，就是‘怎么管’。”上海特金董事長(zhǎng)姜化京表示，低空經(jīng)濟(jì)走過“元年”后，低空安防市場(chǎng)也迎來拐點(diǎn)。

“守得住才能放得開。”董志毅將低空安全分為國防安全、航空器飛行安全、社會(huì)公共安全以及賽博空間安全。他說，既要提升飛行器能力降低飛行安全風(fēng)險(xiǎn)，也要防止無序飛行對(duì)公眾場(chǎng)所、大型活動(dòng)造成的安全隱患。

5月23日至25日，“2025第九屆世界無人機(jī)大會(huì)暨國際低空經(jīng)濟(jì)與無人系統(tǒng)博覽會(huì)/第十屆深圳國際無人機(jī)展覽會(huì)”在深圳舉行，促進(jìn)中外無人機(jī)行業(yè)交流。主辦方供圖

已是第六次參加世界無人機(jī)大會(huì)的姜化京介紹說，團(tuán)隊(duì)研發(fā)的TDOA城市級(jí)網(wǎng)格化無人機(jī)管控系統(tǒng)基于TDOA(到達(dá)時(shí)差)無人機(jī)偵測(cè)定位技術(shù)，可作為城市低空安全治理的新型基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)測(cè)和精細(xì)化管理，保障低空空域安全健康發(fā)展。

具體來說，通過部署硬件偵測(cè)設(shè)備和軟件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)身份識(shí)別、遠(yuǎn)距預(yù)警、軌跡追蹤，針對(duì)試圖闖入重點(diǎn)保護(hù)區(qū)或低空航路的“黑飛”無人機(jī)，可完成智能化精準(zhǔn)“反制”。

從2017年開始，深圳已舉辦了八屆世界無人機(jī)大會(huì)，累計(jì)有140多個(gè)國家和地區(qū)的30多萬名國內(nèi)外代表參會(huì)參展，促進(jìn)了中外無人機(jī)行業(yè)交流。主辦方此前表示，本屆大會(huì)期間預(yù)計(jì)將有超過10萬人次參加論壇與展覽會(huì)，規(guī)模有望創(chuàng)歷史新高。

在世界無人機(jī)大會(huì)主席楊金才看來，低空經(jīng)濟(jì)是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，要靠產(chǎn)業(yè)鏈上所有企業(yè)和從業(yè)者的共同參與努力才能做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的目標(biāo)。

觀察認(rèn)為，各類型市場(chǎng)主體的“共同參與”漸顯成效。比如，本次展會(huì)展出中移凌云低空監(jiān)管服務(wù)運(yùn)營平臺(tái)及相關(guān)自研產(chǎn)品能力體系，相關(guān)方發(fā)揮運(yùn)營商及行業(yè)專家各自優(yōu)勢(shì)，就5G-A+ TDOA融合感知技術(shù)開展聯(lián)合攻關(guān)，打造低空監(jiān)管與應(yīng)用的全新服務(wù)范式，共同筑牢低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展底座。

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