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6月20日消息，一邊造手機一邊造車，繼上海車展上用18萬支郁金香裝點展臺后，極星又在中國汽車市場搞了一個大新聞。6月19日，星紀魅族集團與極星汽車在上海舉行戰略合作簽約儀式，正式宣布設立全新的合資公司。全新的合資公司將專注于智能終端融合，打造面向用戶底層需求的多終端、全場景、沉浸式智能一體融合體驗。

未來，星紀魅族集團的Flyme Auto車載人機交互軟件，將為極星面向中國市場打造的產品，提供無縫連接的智能操作系統，包括車載應用程序、流媒體服務、智能駕駛以及導航功能。該系統可與手機和增強現實智能終端，以及用戶服務應用程序進行融合，創造無界數字生態系統。該合資企業還將成為極星汽車在中國大陸市場的唯一授權實體銷售渠道。

此外，全新的合資公司將專注于智能終端融合，雙方品牌將共同推進智能終端系統——Polestar OS的研發，為旗下產品的各個終端提供支持。憑借星紀魅族集團的科技生態布局，極星將在智能出行領域加速發展，為廣大用戶提供智能電動汽車、智能手機，以及極星品牌其他的智能終端，實現智能終端的大融合。

“電子科技和汽車產業的跨界融合一定能夠碰撞出更多的閃亮光芒，為用戶帶來從未有過的極致消費體驗。智能電動汽車在中國已經形成了趨勢和潮流，在全球市場也是一個不可逆轉的方向。汽車工業的發展不是停留在傳統汽車工業領域的一種革新。而是要集合了人工智能、無感交互、天地通訊、跨界互聯等能力的多技術融合創新。極星將集全球資源賦能全新極星的融合協同發展，包括資本架構和管理架構的調整。全新極星將承接科技電子領域與汽車行業兩大領域的前沿科技，真正進入軟件定義汽車的新時代。”吉利控股集團董事長李書福表示。

作為吉利與沃爾沃聯手打造的豪華電動車品牌，極星汽車在中國市場仍有較大發展空間。數據顯示，2021年，極星汽車在華銷售2048輛，占全球銷量的7%。2022年，極星汽車全球銷量為5.15萬輛，較2021年2.9萬輛的銷量增長約80%。今年第一季度，極星汽車在全球交付1.21萬輛新車，同比增長26%。

在李書福看來，星紀魅族的智能科技完全可以幫助極星汽車向智能終端科技公司轉型。

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