湖北日報全媒記者 馬文俊 通訊員 董璐

(資料圖片僅供參考)

物業服務，直接關系小區群眾的幸福感、獲得感和安全感。

2019年以來，武漢市房管局持續組織物業小區“雙評議”，將相關部門、物業企業資源導入線上平臺，加速解決居民身邊的“急難愁盼”。

截至5月底，該平臺已為群眾解決問題近57萬件，滿意率穩步保持在90%以上。

常年狗患終于消失

6月10日傍晚，洪山區鐵機新居小區門前人流如織，偶有居民帶著寵物犬下樓散步，牽引繩、嘴套、拾便袋一應俱全。

“前兩年可不是這樣，上下班高峰期，小區里狗和人搶道、搶電梯。”居民胡先生說。通過設在小區物業服務中心和樓棟單元的二維碼，他曾掃碼反映過相關問題。

2018年新建的鐵機新居小區，居民超5000戶，養犬住戶最高峰時有近600家，不規范養犬問題一度嚴重影響居民生活。

“有了‘雙評議’平臺，我們可聯動公安部門，對不規范養犬的居民上門勸說，并對不文明行為進行罰款。”小區物業楊經理說。

“雙評議”平臺的滿意度還直接影響每月一次的物業“紅黑榜”。上“紅榜”，可記入企業業績信息，上“黑榜”，物業和項目經理會被信用記分，影響企業承接項目。倒逼之下，物業主動作為，多次組織文明養寵宣講活動，保安也會在巡邏時提醒居民文明遛狗。

“目前小區內的寵物犬數量已降至100多只，物業滿意度穩居洪山區中上游。”楊經理說。

進出小區不再“老大難”

路窄車多，是不少中心城區小區面臨的難題。對漢陽七里鐵路和諧家園小區而言，這一問題更是長期的“老大難”。

“一進一出兩股道，經常被堵得只容一車通過，居民有時只好踩著圍墻邊的綠化帶進出小區。”居民張女士說。

早在2017年，七里鐵路和諧家園小區便有居民陸續入住，但因周邊規劃項目仍在施工，原本連通多條干道的小區出入通道至今仍是一條“斷頭路”。

“物業沒有道路執法權，遇到亂停亂放很被動。”小區物業經理說，借助“雙評議”平臺，現在，物業可與漢陽區交警大隊快速溝通處理違停車輛，上下班高峰期的擁堵問題顯著緩解。

隨著物業“雙評議”工作的深入，行政管理和執法止步于小區大門外的現象大幅減少。“有了職能部門的介入，小區各類‘雞毛蒜皮’都有了高效解決辦法。”小區物業經理說，“雙評議”平臺便捷、高效，不僅可以反映小區問題，還能對物業企業的日常工作點贊，提高了小區問題處置效率，提升了物業服務質量。

全市2928個小區納入評議

截至目前，在武漢市治庸辦的指導下，武漢市已有2928個專業化物業管理小區（不含“老舊小區”）納入“雙評議”范圍，市場監管、城管、公安、消防、房管等5個政府職能部門，121個街道，6類公共服務單位，1118家物業企業共同為小區綜合治理提升“獻計出力”。

“每年年初，我們都會召開物業管理工作部署會，根據各區需求定期舉辦評議培訓交流，提高物業企業問題處置能力。”武漢市房管局相關負責人說，該局不僅將物業服務評議與城管委城市綜合管理考核相結合，還通過現場督辦和下達整改通知書等方式，直接推動問題整改到位。

據了解，在“紅黑榜”的基礎上，武漢市房管局將物業企業評議結果與行業評先評優相結合，對排名靠前小區物業企業予以優先推薦，對排名靠后小區物業企業實行一票否決，倒逼物業提升服務質量。

“今年，我們將根據市治庸辦的要求，將評議平臺與治庸辦武漢評議對接，對職能部門受理處置不及時、群眾評價不滿意的事項，直接由系統推送至各區治庸辦跟蹤督辦，推動問題整改。”該負責人表示。

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