如今，

豐富的交通設(shè)施

為人們的出行帶來便利，

(資料圖片僅供參考)

隨著環(huán)保意識的增強，

綠色出行成為大家的共同選擇。

在巴東，低碳、綠色、環(huán)保出行

正成為一種新風(fēng)尚。

巴東街頭，

一輛輛新能源公交車來回穿梭，

不少乘客感慨，

現(xiàn)在公交出行非常方便。

居民等公交

“對我們老年人來說非常好，家門口就能乘車，買菜、去公園我都坐公交。”

家住巴東縣信陵鎮(zhèn)營沱社區(qū)的居民

張華菊介紹，

以前公交車?yán)锢鲜且还善臀叮?/p>

等一趟非常費時間，

如今的公交車都是新能源電動車，

冬暖夏涼，舒適度越來越高。

2019年12月，為進(jìn)一步升級服務(wù)水平，巴東縣引進(jìn)新能源公交車16臺，將8個老舊公交站臺全部進(jìn)行更新，嶄新的公交候車亭成為了城區(qū)一道靚麗風(fēng)景。

“手機(jī)上下載‘智慧公交’APP，我們還能實時掌握公交行程，別提有多方便了。”

候車的乘客晏曉芳

正查看201公交車到站情況。

●夜間公交車集中充電

近年來，隨著公交車輛的換代升級，巴東縣交通部門還對公交線路進(jìn)行全面加密和優(yōu)化。由原來的2條增加到4條，基本滿足了上班族、學(xué)生等人員的綠色出行需求。

目前

巴東縣城區(qū)擁有公交車輛26臺

建成區(qū)公交站亭500米半徑

覆蓋率達(dá)到100%

年公交客運量600萬人次

除了巴東城市公交新能源化率達(dá)100%，

出租車新能源化

也成為當(dāng)下熱點

在巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)，滿街的三輪車被白綠相間的新能源電動出租車取代，成為野三關(guān)流動的風(fēng)景線，也成了當(dāng)?shù)匕l(fā)展的新引擎。

“手腳都輕了，也不用來回?fù)Q擋，每天開著新型出租車出去，感覺很氣派。”

▲

司機(jī)向永開開了近20年出租車，

在2018年12月底購置了新能源出租車，

目前駕駛近3年零5個月。

據(jù)他介紹，

之前開手動擋，一天十幾小時，

腿都是麻的，

現(xiàn)在感覺開車也變成了一種享受。

一上車，

智能語音便提醒需系好安全帶。

在啟動和行駛過程中，

新能源出租車車輛無震動感，

安靜又平穩(wěn)。

出租車充電

“現(xiàn)在推廣、運營新能源出租車不僅有政策補貼，而且低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實惠，我們計劃在今年內(nèi)全部更換為新能源汽車。＂巴東縣錦瑞出租車有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人吳映鐘說道。

近年來，巴東縣多措并舉推進(jìn)城市新能源交通的發(fā)展，加快建設(shè)“兩山”實踐創(chuàng)新示范區(qū)先行縣，建立城市新能源出租汽車和農(nóng)村客運新能源汽車推廣應(yīng)用補助，對全縣燃油車更換新能源出租車單臺補貼1.5萬元，提供新能源出租車運營補貼5000元。

同時，通過環(huán)保政策和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)宣傳，與國家電網(wǎng)合作打造湖北省首個“電動汽車特色小鎮(zhèn)”。目前，野三關(guān)鎮(zhèn)擁有電動公共汽車6臺，電動旅游大巴17臺，電動出租車80臺；配套建設(shè)的2臺60千瓦的直流充電樁和4臺7千瓦的交流充電樁，為新能源汽車車主提供了便利。

目前，巴東縣城市公交新能源化率已達(dá)100%，出租車新能源化率已達(dá)95.9%。下一步，巴東縣交通部門將繼續(xù)推進(jìn)公共交通新能源化，引導(dǎo)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、群眾近距離感知“碳中和”概念，支撐清潔能源發(fā)展，引導(dǎo)公交車和出租車新能源化增長，實現(xiàn)新能源化率100%目標(biāo)，推動營商環(huán)境持續(xù)向好。

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